So lösen Sie das Erwärmungsproblem von Batterien für neue Energiefahrzeuge

Die Entwicklung von Lithium-Autobatterien hat die neue Energieautomobilindustrie vorangetrieben.Das Funktionsprinzip der Batterie besteht darin, elektrische Energie durch die Umwandlung chemischer Energie freizusetzen.Bei diesem Energieumwandlungsprozess ist die Wärme der Autobatterie unvermeidlich.Die Kontrolle der Wärmeerzeugung von Batterien ist eine der Kerntechnologien der New-Energy-Automobilindustrie.

Automobilingenieure werden ein zuverlässiges Wärmeableitungssystem in das Leistungsbatteriesystem von Fahrzeugen mit neuer Energie einbauen.Dieses Wärmeableitungssystem umfasst a Kupferkühlkörper, Aluminiumkühlkörper, und Silikon-Wärmeleitpad.Da die Autobatterie viel Wärme erzeugt, ist ihr Wärmeableitungssystem keine einzige luftgekühlte Wärmeableitung und flüssigkeitsgekühlte Wärmeableitung.Es muss mit einer effizienteren Wärmeleitungslösung ausgestattet werden.

Eine beliebtere Wärmeableitungslösung verwendet Extrudierter Kühlkörper um die Akkupacks in Gruppen zu isolieren.Füllen Sie den Spalt zwischen jedem Batteriepaket mit Kühlmittel.So verhindern Sie, dass das Kühlmittel austritt？ Der Kupferkühlkörper muss eine Isolierschicht anbringen und kundenspezifische Präzisionsbearbeitung Maßhaltigkeit zu gewährleisten.Die Außenseite des Kühlers verwendet ein Silikagelmodul zur Wärmeableitung.Dieses Design hat auch ein gewisses Maß an seismischer Leistung, wodurch die Sicherheit des Batteriepacks weiter gewährleistet wird.Dieses Gerät ist eine Lösung zum Erhitzen.Die durch den Gesamtbetrieb des Autos und die Wärmeableitungsvorrichtung erzeugte Wärme kann mit mehreren Wärmeableitungsmethoden der Luftkühlung und Flüssigkeitskühlung verarbeitet werden.

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